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Secrétariat
Programmes d'aide à l'investissement des États Américains
Programmes d'aide à l'investissement offerts
Investissements et aide à l'investissement dans l'industrie automobile
Les pages qui suivent comprennent une liste des investissements majeurs effectués dans l'industrie automobile américaine au cours des 20 dernières années dans dix États importants. Le montant et le type de programme offerts par l'État ou les administrations locales sont indiqués dans la liste.
Dans certains cas, les données sont difficiles à obtenir ou à vérifier, car les gouvernements et les entreprises publient rarement la répartition officielle de l'aide à l'investissement. Ainsi, la majorité des données sont issues des médias. Dans nombre de cas, les programmes d'investissement publics ne sont qu'un point de départ pour l'élaboration d'un train de mesures en vue d'un projet d'investissement en particulier. Les discussions et les négociations entre les gouvernements et les investisseurs peuvent faire en sorte que la structure et le montant de l'aide réellement offerte divergent de l'aide prévue dans le cadre des programmes annoncés. De plus, il est possible que les montants indiqués dans la liste ne correspondent pas aux montants réellement investis, étant donné que cette liste a été établie au moyen de diverses sources secondaires.
En outre, comme il n'a pas toujours été possible de recueillir toutes les données détaillées sur tous les investissements, seule la valeur totale de certains investissements a été indiquée.
Fait à noter, la plupart des mesures d'aide à l'investissement offertes dans les années 80 étaient destinées aux États du Nord traditionnellement associés à l'industrie automobile. De la fin des années 80 et du début des années 90 jusqu'à aujourd'hui, la majorité des mesures d'aide ont plutôt été destinées aux États du Sud des États Unis. En outre, le montant de l'aide à l'investissement accordée s'est accru de façon constante au cours des 20 dernières années, pour atteindre 320 millions de dollars américains, soit 48 % du montant total des investissements.
| Entreprise |
Année de l'annonce / type d'investissement |
Investissement total (en millions $US) |
Aide totale (en millions $US) |
Aide en % de l'investissement total |
Nombre d'emplois initial |
Aide par emploi (en $US) |
| Mercedes-Benz,Géorgie |
2002 Installations nouvelles |
754 |
320 |
42.44% |
3 000 |
106 667 |
| GM, Saginaw, Michigan |
2002 Friches industrielles |
80 |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
| Ford, Avon Lake, Ohio |
2002 Friches industrielles |
75 |
36 |
48.00% |
N/A |
N/A |
| Ford - Mazda JV, Flat Rock, Michigan |
2002 Friches industrielles |
644 |
126 |
19.57% |
N/A |
N/A |
| Hyundai, Alabama |
2002 Installations nouvelles |
1 000 |
253 |
25.28% |
2 000 |
126 400 |
| Honda, Lincoln, Alabama |
2002 Friches industrielles |
425 |
90 |
21.18% |
N/A |
N/A |
| Toyota, Alabama |
2001 Installations nouvelles |
220 |
29 |
13.00% |
350 |
81 714 |
| Ford Rouge, Michigan |
2000 Friches industrielles |
2 000 |
222 |
11.10% |
N/A |
N/A |
| GM, Lansing, Michigan |
2000 Friches industrielles |
1 000 |
285 |
28.46% |
2 800 |
101 643 |
| Mercedes-Benz, Alabama |
2000 Friches industrielles |
600 |
119 |
19.83% |
N/A |
N/A |
| Nissan, Mississippi |
2000 Installations nouvelles |
930 |
295 |
31.72% |
2 500 |
118 000 |
| Honda, Lincoln, Alabama |
1999 Installations nouvelles |
440 |
158 |
35.91% |
1 500 |
105 333 |
| Toyota, Indiana |
1995 Installations nouvelles |
700 |
72 |
10.26% |
1 300 |
55 231 |
| BMW, Caroline du Sud |
1993 Installations nouvelles |
645 |
130 |
20.16% |
1 900 |
68 421 |
| Mercedes-Benz, Alabama |
1993 Installations nouvelles |
380 |
253 |
66.58% |
1 500 |
168 667 |
| Chrysler, Jefferson-Detroit |
1986 Friches industrielles |
1 380 |
366 |
26.52% |
N/A |
N/A |
| Subaru-Isuzu, Indiana |
1986 Installations nouvelles |
500 |
86 |
17.20% |
1 700 |
50 588 |
| GM, Kansas City, Kansas |
1985 Installations nouvelles |
1 055 |
256 |
24.27% |
N/A |
N/A |
| GM, Tarrytown, New York |
1985 Friches industrielles |
170 |
48 |
28.24% |
N/A |
N/A |
| Mitsubishi / Chrysler, Illinois |
1985 Installations nouvelles |
680 |
258 |
37.94% |
2 500 |
103 200 |
| NUMMI, California |
1985 Installations nouvelles |
450 |
14 |
3.11% |
750 |
18 667 |
| Saturn, Tennessee |
1985 Installations nouvelles |
3,500 |
80 |
2.29% |
3 000 |
26 667 |
| Toyota, Kentucky |
1985 Installations nouvelles |
1,104 |
269 |
24.37% |
3 000 |
89 667 |
| GM, Fort Wayne, Indiana |
1984 Installations nouvelles |
500 |
26 |
5.20% |
N/A |
N/A |
| Ford-Mazda, JV Flat Rock, Michigan |
1984 Installations nouvelles |
925 |
184 |
19.89% |
3 500 |
52 571 |
| GM, Flint, Michigan |
1983 Friches industrielles |
200 |
24 |
12.00% |
N/A |
N/A |
| Nissan, Tennessee |
1983 Installations nouvelles |
385 |
81 |
21.04% |
1 900 |
42 632 |
| Honda, Ohio |
1982 Installations nouvelles |
345 |
130 |
37.68% |
1 800 |
72 222 |
| GM, Detroit, Michigan |
1980 Installations nouvelles |
650 |
235 |
36.15% |
N/A |
N/A |
| GM, Lake Orion, Michigan |
1980 Installations nouvelles |
660 |
58 |
8.79% |
N/A |
N/A |
|
| Entreprise |
Année de l'annonce / type d'investissement |
Acquisition/ préparation de sites (en millions $US) |
Infrastructures(en millions $US) |
Infrastructures en dehors des sites (en millions $US) |
Abattement d'impôt (en millions $US) |
Formation(en millions $US) |
| Mercedes-Benz,Géorgie |
2002 Installations nouvelles |
22 |
2 |
|
|
|
| GM, Saginaw, Michigan |
2002 Friches industrielles |
|
|
|
20 ans |
|
| Ford, Avon Lake, Ohio |
2002 Friches industrielles |
|
|
|
|
|
| Ford - Mazda, JV Flat Rock, Michigan |
2002 Friches industrielles |
|
|
|
126 |
|
| Hyundai, Alabama |
2002 Installations nouvelles |
34 |
|
10 |
77 |
62 |
| Honda, Lincoln, Alabama |
2002 Friches industrielles |
|
|
|
X |
X |
| Toyota, Alabama |
2001 Installations nouvelles |
|
|
|
15 |
14 |
| Ford, Rouge, Michigan |
2000 Friches industrielles |
50 |
|
|
137 |
9 |
| GM, Lansing, Michigan |
2000 Friches industrielles |
|
28 |
|
165 |
|
| Mercedes-Benz, Alabama |
2000 Friches industrielles |
|
65 |
|
54 |
|
| Nissan, Mississippi |
2000 Installations nouvelles |
|
|
|
|
|
| Honda, Lincoln, Alabama |
1999 Installations nouvelles |
10 |
|
|
55 |
10 |
| Toyota, Indiana |
1995 Installations nouvelles |
|
|
|
|
|
| BMW, Caroline du Sud |
1993 Installations nouvelles |
25 |
|
22 |
70 |
10 |
| Mercedes-Benz, Alabama |
1993 Installations nouvelles |
17 |
78 |
|
11 |
30 |
| Chrysler, Jefferson-Detroit |
1986 Friches industrielles |
118 |
28 |
|
195 |
25 |
| Subaru-Isuzu, Indiana |
1986 Installations nouvelles |
19 |
37 |
|
|
29 |
| GM, Kansas City, Kansas |
1985 Installations nouvelles |
196 |
18 |
|
42 |
|
| GM, Tarrytown, New York |
1985 Friches industrielles |
10 |
23 |
|
14 |
|
| Mitsubishi / Chrysler, Illinois |
1985 Installations nouvelles |
11 |
29 |
3 |
150 |
40 |
| NUMMI, California |
1985 Installations nouvelles |
|
|
|
|
3 |
| Saturn, Tennessee |
1985 Installations nouvelles |
|
50 |
|
|
30 |
| Toyota, Kentucky |
1985 Installations nouvelles |
41 |
76 |
|
|
90 |
| GM, Fort Wayne, Indiana |
1984 Installations nouvelles |
|
26 |
|
|
|
| Ford-Mazda, JV Flat Rock, Michigan |
1984 Installations nouvelles |
|
22 |
|
140 |
22 |
| GM, Flint, Michigan |
1983 Friches industrielles |
|
|
|
24 |
|
| Nissan, Tennessee |
1983 Installations nouvelles |
70 |
|
|
|
|
| Honda, Ohio |
1982 Installations nouvelles |
|
124 |
|
6 |
|
| GM, Detroit, Michigan |
1980 Installations nouvelles |
195 |
|
|
43 |
|
| GM, Lake Orion, Michigan |
1980 Installations nouvelles |
|
|
15 |
43 |
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