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Secrétariat > Rapports December 18 Secrétariat Ébauche Rapport annuel - Cadre de référence
I. Introduction Cette section inclura le but et l'objectif de cette publication. II. Sommaire exécutif III. Développements majeurs dans l'industrie automobile canadienne au cours de l'année Cette section mettra l'accent sur les nouveaux développements au Canada en termes d'investissements, de déssaisissement, de contrats de travail, sur Kyoto, les ressources humaines, la politique gouvernementale, etc. dans l'industrie automobile. IV. L'industrie automobile canadienne dans le contexte nord-américain Cette section fournira une revue de diverses statistiques sur l'industrie automobile au cours des dix dernières années, soit de 1992 à 2002. Ces indicateurs incluront la production, les expéditions, la productivité, les ventes, le commerce, l'emploi et les investissements. Une comparaison entre le rendement du Canada et celui des États-Unis et du Mexique sera effectuée. Production & expédition
IV.II. Productivité
IV.III. Ventes
IV.IV. Commerce
IV.V. Emploi
IV.VI. Investissement
V. Environnement mondial de l'industrie automobile Cette section mettra l'accent sur les faits saillants de l'industrie mondiale de l'Automobile, et jettera un regard aux principales régions du secteur de l'automobile dans le monde : l'Amérique du Nord, l'Europe et l'Asie. Cela couvrira les événements majeurs dans les grands pays producteurs du secteur de l'automobile tells que les investissements, le déssaisissement, les fusions, etc. VI. Politique gouvernementale en matière d'automobile Cette section mettra l'accent sur les faits saillants de l'industrie mondiale de l'Automobile, et jettera un regard aux principales régions du secteur de l'automobile dans le monde : l'Amérique du Nord, l'Europe et l'Asie. Cela couvrira les événements majeurs dans les grands pays producteurs du secteur de l'automobile tells que les investissements, le déssaisissement, les fusions, etc. VII. Enjeu spécial Cette section incluerait un rapport spécial sur une question d'intérêt particulier pour l'industrie automobile (les ressources humaines, la politique commerciale, la politique d'innovation, etc.). VIII. Sommaire et conclusions Cette section présentera un résumé des résultats des rapports. |
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