Secrétariat

Synopsis provisoire
Le 9 décembre 2002

Rapport d'entrevue - cadre de référence

Sommaire exécutif

1. Introduction

Cette section inclura le but et l'objectif de la réalisation d'une analyse de même que la méthodologie employée à cette fin.

1.1 Contexte et objectif

L'industrie automobile contribue de façon majeure à l'économie canadienne générant environ 14% du PIB en matière de fabrication et offrant une forte valeur ajoutée et des emplois hautement rémunérés dans le secteur de la fabrication des véhicules et des pièces automobiles de même que dans le commerce de détail des produits automobiles. L'industrie automobile contribue à environ 25 pour cent de toutes les exportations de marchandises au Canada. Elle génère également le capital d'investissement le plus élevé parmi toutes les industries manufacturières au Canada. L'industrie automobile agit comme moteur pour l'innovation dans de nombreux autres secteurs, y compris : les matériaux de pointe, l'électronique, les piles à combustible et les technologies de remplacement du carburant, les procédés et les technologies de fabrication de pointe ainsi que le commerce électronique et les cyber-affaires.

Le Canada fait concurrence aux États-Unis et au Mexique en ce qui a trait aux investissements et à la production dans le secteur de l'automobile en Amérique du Nord. Pour que le Canada demeure compétitif pour de nouveaux investissements et pour maintenir les investissements existants dans l'industrie automobile, il est important de comprendre à quel point le Canada est compétitif comparativement aux autres juridictions qui se font la concurrence pour les investissements dans le secteur de l'automobile. Pour atteindre cela, le Conseil du Partenariat pour le secteur canadien de l'automobile, récemment mis sur pied, a demandé à Industrie Canada d'entreprendre une étude afin d'analyser l'importance relative des facteurs qui motivent les décisions en matière d'investissements dans le secteur de l'automobile et la compétitivité du Canada pour ces investissements.

1.2. Portée et méthodologie

L'analyse vérifiera quels sont les facteurs clés qui motivent les décisions d'investissements et quels sont les facteurs qui déterminent la décision finale quant au site d'investissement. L'analyse sera effectuée grâce à une série d'entrevues avec les cadres dirigeants de l'industrie automobile dont les compagnies ont effectué des investissements dans l'assemblage des produits de l'automobile en Amérique du Nord.

2. Vue d'ensemble des investissements dans le secteur de l'automobile au Canada, aux États-Unis au cours de la dernière décennie

Cette section devrait examiner les cas d'investissements dans le secteur de l'automobile faits aux États-Unis et au Canada au cours de la dernière décennie afin de jeter les bases de l'analyse et de cibler les compagnies pour les entrevues.

3. Entrevue avec les cadres dirigeants de l'industrie automobile

Dans la plupart des cas, les principales décisions relatives à l'investissement sont prises au siège social ou au bureau principal des opérations régionales de la compagnie respective. Pour assurer une réflexion adéquate des principaux facteurs affectant la prise de décision à l'égard des investissements, l'entrevue devrait avoir lieu avec des cadres dirigeants au bureau régional de la compagnie respective, sinon au siège social.

3.1 Élaboration du questionnaire

La série de questions pour les entrevues devrait inclure l'importance d'une liste de facteurs qui affectent les décisions d'investissement dans le secteur de l'automobile et la sélection des sites. La liste de facteurs devrait inclure des facteurs non discrétionnaires qui affectent les prix de revient normaux de l'entreprise et le climat d'investissement de même que les facteurs discrétionnaires qui ont une incidence sur le rendement du capital investi (RCI). Il serait intéressant de découvrir à quel moment ces facteurs entrent en jeu, quels sont les facteurs les plus importants et à quels stades du processus les décisions sont prises.

3.2 Entrevue

L'objectif de l'entrevue est d'obtenir le point de vue des preneurs de décision sur les facteurs qui motivent les décisions d'investissement, et quelles sont les justifications pour ces décisions d'investissement. Pour quelle raison une juridiction est-elle préférée à une autre en tant que site d'investissement pour leurs investissements en Amérique du Nord au cours de la dernière décennie ? Cela devrait jeter un peu de lumière, à savoir si le Canada a même été pris en considération pour ces investissements. L'entrevue devrait également solliciter le point de vue des cadres sur leur perception générale face au Canada en tant que site compétitif pour l'investissement dans le secteur de l'automobile ainsi que leur point de vue spécifique en ce qui a trait aux améliorations qui doivent être apportées pour augmenter les chances de compétitivité du Canada en qualité de site intéressant pour l'investissement dans le secteur de l'automobile.

4. Résultats de l'entrevue et conclusion